Искусственные сооружения

Искусственные сооружения. Во все времена и в самых разных местностях, где проходят транспортные пути, искусственные сооружения были необходимостью. Потребность в строительстве искусственных сооружений возрастает в наши дни, особенно в крупных городах. Причина тому: неуклонное увеличение количества автотранспорта и строительство новых дорог и развязок.

 

Для чего нужны искусственные сооружения

Этим термином в строительстве обозначают приспособления на дорогах (автомагистралях, железнодорожных путях), предназначенные для преодоления преград на пути движения. Чаще всего такими преградами становятся пересечения дорог друг с другом (например, железной дороги и трассы), водоемы, овраги, а в горной местности – хребты и глубокие ущелья. В городах, когда предпринимаются попытки развести транспортные потоки и избежать пробок, возводятся многоуровневые дорожные развязки, и ясно, что для реализации таких проектов тоже необходимы специальные конструкции. Наконец, во избежание несчастных случаев и для ускорения движения автомобилей и поездов строят искусственные сооружения для пешеходов.

Разновидностей подобных построек довольно много. К ним относят

  • мосты и виадуки,
  • путепроводы,
  • эстакады,
  • тоннели и галереи,
  • подпорные стенки,
  • подземные и надземные переходы,
  • гидротехнические сооружения: трубы, лотки, быстротоки,
  • противоселевые приспособления.

 

У каждого искусственного сооружения свое предназначение. Мосты строятся обычно над реками и каналами, оврагами и ущельями. Для проезда над протяженными неровностями местности, заболоченными зонами в городской черте уместны эстакады, они же нередко используются для изолирования инженерных сетей от автомобильных и железных дорог. Путепроводы возводят для разведения нескольких транспортных потоков в месте их пересечения. Для безопасности пешеходов создаются тоннели, подземные и надземные переходы.

 

А самым распространенным искусственным сооружением являются трубы по причине их простоты и дешевизны. Трубы прокладывают под грунтом автодорог в местах, где встречаются регулярные или периодически возникающие водотоки.

Все искусственные приспособления хороши тем, что позволяют не изменять траекторию дорог, а также не мешают передвижению транспорта.

 

Проектирование и строительство искусственных сооружений

Работа над искусственными дорожными сооружениями – одно из направлений деятельности Группы компаний «ГорИнжПроект». Опытные специалисты нашей организации подготовят проект идеально подходящего под ваши условия искусственного сооружения и выполнят все строительные работы.

 

Мы подходим к своему делу с высоким профессионализмом и старательно учитываем особенности каждого отдельного проекта и пожелания заказчиков. В области проектирования ГК «ГИП» работает с 2007 года, а в сфере строительства – с 2009-го, и за это время мы успели реализовать несколько сотен мероприятий по ремонту, строительству и проектированию.

 

Мы создавали искусственные сооружения вместе с такими крупными заказчиками, как ГБУ «Гормост», ОАО «МОСТОТРЕСТ», ОАО «Бамтоннельстрой» и другими.

 

Объекты, построенные ГК «ГИП», отвечают всем международным стандартам качества, обеспечивают высокий уровень комфорта передвижения. С нами надежно и безопасно!

 

 

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Prev Next

ПОДЪЕЗДНАЯ ДОРОГА К ДОУ

  Подъездная дорога к ДОУ на 350 мест и школе на 550 мест по адресу: Южное Бутово, мкр. Захарьино, с реконструкцией существующих дорог (ул. Николая Сироткина, ул. Полевая)  

ЛЮБЛИНСКО-ДМИТРОВСКАЯ ЛИНИИ МЕТРОПОЛИТЕН…

  Закрытие участка Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена от станции «Савеловская» до станции «Владыкино»  

ЛЮБЛИНСКО-ДМИТРОВСКАЯ ЛИНИИ МЕТРОПОЛИТЕН…

  Закрытие участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Трубная» до станции «Марьина Роща»  

БЛАГОУСТРОЙСТВО ВЕСТИБЮЛЕЙ СТАНЦИЙ МЕТРО…

  В 2016 году в Москве полностью или частично проведут капитальный ремонт большого числа действующих станций метро   

СТ. М. «МАРЬИНА РОЩА» - СТ. М. «ПЕТРОВСК…

  Люблинско-Дмитровская линия метрополитена на участке от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская»    

СТ. М. «САВЕЛОВСКАЯ» - СТ. М. «ВЛАДЫКИНО…

  Люблинско-Дмитровская линии метрополитена на участке от станции «Марьина роща» до станции «Петровско-Разумовская»    

СТ. М. «ТРОПАРЁВО»

  Участок Сокольнической линии Московского метрополитена    

СТАНЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС «НОВОПЕРЕДЕЛКИНО»

  Калининско-Солнцевская линия метрополитена от ст. «Раменки» до ст. «Рассказовка»    

СТ. М. «КИЕВСКАЯ» - СТ. М. «КУНЦЕВСКАЯ»

  Арбатско-Покровская линия метрополитена    

НАМ ДОВЕРЯЮТ:

  •         
  •  
  •  
  • Ингеоком
  • partner 9-1
  • ibt
  •   2 
  •  Mosmetrostroy
  • tonnel2001